奥斯陆地铁地图显示了奥斯陆地铁的所有站点和线路。这张奥斯陆地铁地图可以让你轻松地规划你在挪威奥斯陆地铁的路线。奥斯陆地铁地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

奥斯陆地铁于1966年5月22日开通，当时从Brynseng到新的市中心车站Jernbanetorget的共同隧道开通，位于奥斯陆东火车站旁边，你可以在奥斯陆地铁地图上看到。10月，Grorud线开通到Grorud，而Østensjø线在1967年被连接到系统中，当时该线也被延伸到Skullerud。1970年，Furuset线开通到Haugerud，并在1974年延伸到Trosterud，同时Grorud线也延伸到Vestli。到1981年，Furuset线已经到达Ellingsrudåsen。地铁公司从Strømmens Værksted购买了T1000型车辆；从1964年到1978年，为东部网络提供了162辆三节编组的车辆。

奥斯陆地铁线路贯穿市中心，总长度为84.2公里（52.3英里），如奥斯陆地铁地图所示。它的日乘客量为26.8万（2009年），有105个车站，其中16个为地下或室内车站。除了为奥斯陆的所有15个区提供服务外，还有两条线路通往拜厄姆。第一条快速交通线是霍尔门科尔线，于1898年开通，其分支罗亚线于1912年开通。1928年，当通往Nationaltheatret的地下线路开通时，它成为北欧第一条地下铁路。Sognsvann线于1934年开通，Kolsås线于1942年开通。1966年，在1957年Østensjø线改造后，城东的升级版T-bane系统开通，随后是新的Lambertseter线、Grorud线和Furuset线；1993年，火车在两个网络的共同隧道中的城下运行，随后是2006年环线的开通。

奥斯陆地铁的运营范围包括奥斯陆的所有15个区，以及邻近的巴乌姆市。共有六条线路，编号为1至6，每条线路都有颜色编码。所有线路都通过公共隧道，为八条支线服务。此外，还有三条线路与环形线相连。唯一有两条线路的支线是Furuset线，它由1号和2号线路提供服务，正如其在奥斯陆地铁地图中提到的那样。Grorud和Furuset线向东北方向进入Groruddalen，而其他两条东部支线则向南进入Nordstrand。在西侧，Holmenkoll和Sognsvann线覆盖了奥斯陆的北部地区，还有连接城市东北部和西北部地区的环线。Kolsås和Røa线则深入到邻近的Bærum市。该系统有6条线路，即1至6号线，在到达不同的线路或进入环线之前，都要经过共同隧道。每条线路每15分钟一班，晚间30分钟一班，周末则是早上一班。列车的运行时间约为5点（周末为6点）至第二天早上1点。此外，5号线的东侧在工作日的7点至19点之间有一个强化服务，在该线路上提供7.5分钟的时间表。

奥斯陆地铁地图显示了奥斯陆地铁的所有车站和线路。这份奥斯陆地铁地图可以让你轻松地规划你在挪威奥斯陆的地铁路线。奥斯陆地铁地图可下载PDF格式，可打印且免费。

奥斯陆地铁通过Ruter机构被纳入奥斯陆和阿克尔舒斯的公共交通系统，使车票也能在奥斯陆电车、城市巴士、渡轮和由Norges Statsbaner运营的奥斯陆通勤铁路上有效。最近几年，一个新的无线售票系统Flexus已经实施。从2011年10月2日起，一个区的单程票（整个地铁系统都在1区）价格为28挪威克朗，月票为590挪威克朗，你可以在奥斯陆地铁地图上看到。这包括你所买票的区域内的所有公共交通工具（对于地铁，1区）。奥斯陆有一个街道电车系统，有六条线路，其中两条是郊区线路。有轨电车主要在环形线的范围内运行，在市中心提供频繁的服务，平均速度较低，但停靠站点较多。在Majorstuen、Jernbanetorget、Jar、Storo和Forskningsparken有主要的有轨电车换乘点。

奥斯陆地铁系统由104个车站组成，其中16个为地下或室内车站，如奥斯陆地铁地图所示。西部地铁网络中唯一的地下车站是Nationaltheatret，大部分的地下车站都在市中心的公共隧道中，或者在东部网络中较短的隧道部分；特别是Furuset线主要在地下运行，除了Haugerud之外，其他的都建在隧道中或者在隧道的开口处。市中心的车站位于大型就业中心附近，以及与其他交通方式的连接可能性，如有轨电车、铁路和公交。所有的车站在地面上都可以通过圆圈中的蓝色T的标志来识别。自1995年以来，中心以外的车站是无人值守的，有售票机可供购买车票；一些车站设有售票亭。一个旋转门系统已经安装完毕，但在Flexus车票投入使用之前不会被激活。所有车站都有至少一个入口的无障碍通道（除了Frøen的进站平台），而且平台高度与列车车厢一致。

在转换为地铁后，一些版本的T1000车辆已经交付。其中包括146辆T1至T4型的车辆，这些车辆只在第三条轨道上运行，因此不在奥斯陆地铁地图中提到的Holmenkoll和Kolsås线上运行。这些车辆通常以三或六辆（有时是四或五辆）为单位在2号线上运行。T5至T8型，共49辆，配备有第三轨和架空线设备，通常在1号线（两节车厢）和4/6号线（三节车厢）运行。当Holmenkoll线与T型车连接时，它仍然使用老式的柚木车；为了允许直通服务，1993年交付了能够双系统运行的T2000型。它们并不特别成功，只交付了12辆，在1号线上成对运行。最新交付的是MX3000，将取代最老的T1000库存。2006年开始交付，与老旧车辆不同的是，MX3000单元被涂成白色而不是红色。2006年订购了83辆三厢车；2010年12月，又订购了32辆。