奥斯陆公交地图显示了奥斯陆公交系统的所有站点和线路。这张奥斯陆公交地图可以让你在挪威奥斯陆的公交车上轻松规划你的路线。奥斯陆公交系统地图可下载PDF格式，可打印，免费。

公交车为单层或铰接式，其线路与乡村公交车相连，乡村公交车与奥斯陆公共交通系统的公交车不同，使用不同的票价系统，正如其在奥斯陆公交地图中提到的那样。2012年，公交车在公共交通总行程中占比最高，其次是地铁，占比28%，有轨电车占比16%。2012年，Ruter公司提供了3700万次出发，运力为73.36亿座公里。包括站立空间在内的平均座位占用率为23%。路线长度覆盖3300公里，有超过3000个车站和站点。公共交通系统的日出行量已从2008年的2.44亿人次增长到2012年的2.95亿人次。

在奥斯陆，你会发现有两种类型的公共汽车。红色的是本地公交车，在奥斯陆纵横交错，为所有没有其他交通方式的地区提供连接。绿色的公交车是区域公交车，如奥斯陆公交地图所示。它们行驶在更远的地方，一般在奥斯陆公交总站始发和结束。开往拜格多伊的城市巴士30号线是最受游客欢迎的。这项服务将游客带到许多奥斯陆最好的博物馆，包括维京船博物馆和康提基博物馆。需要注意的一个重要区别是，在绿色的区域公交车上，你必须从前面进入并出示车票。在红色的地方公交车上，你可以从任何门进入。如果你需要验证你的卡或用它来支付单次旅程，你只需要扫描你的卡。还有一个通往机场的快速巴士网络，这意味着使用公共交通工具前往机场的比例很高（大约65%-70%）。

通过信号优先化、专用公交车道、电子票务（正在进行中）、公交站台升级和实时信息，进一步优先改善公交车和有轨电车的通行。这为增加班次铺平了道路。公交线路贯穿整个城市并延伸到郊区，服务是可靠的。大多数西行的公交车，包括去拜格多伊和维格兰公园的公交车，也都紧挨着国家剧院南边停靠，你可以在奥斯陆公交地图上看到。有几条公交线路是24小时运行的，但晚上的服务频率会急剧下降。一个夜间巴士网络填补了空白，在凌晨时分提供骨干服务。